<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>detikNews | Komentar - 3 Alasan Ojek Tak Dilegalkan Jadi Angkutan Umum</title>
		<link>http://news.detik.com/</link>
		<description>detikNews - Berita</description>
		<image>
			<title>detikNews - Berita</title>
			<link>http://news.detik.com/</link>
			<url>http://rss.detik.com/images/rsslogo_detikcom.gif</url>
		</image>
		<item>
			<title>By: DALABAN - Re: 3 Alasan Ojek Tak Dilegalkan Jadi Angkutan Umum</title>
			<link>http://news.detik.com/comment/2008/07/25/004033/977501/10/3-alasan-ojek-tak-dilegalkan-jadi-angkutan-umum/#comment-474972</link>
			<guid>http://news.detik.com/comment/2008/07/25/004033/977501/10/3-alasan-ojek-tak-dilegalkan-jadi-angkutan-umum/#comment-474972</guid>
			<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 07:00:00 +0700</pubDate>
			<description>
klo ojek dilarang sanggup ngak ya pemerintah sediain lapangan kerja. saya yakin tidak bisa. sebabe pemerintah kita bisanya naikin pajak sama naikin gaji aparat pemerintah..... pinter kan.
merdeeek..........! a.  ...ahhhhhhhhhh, aduh		</description>
		</item>
		<item>
			<title>By: Tukang Ojeg - Re: 3 Alasan Ojek Tak Dilegalkan Jadi Angkutan Umum</title>
			<link>http://news.detik.com/comment/2008/07/25/004033/977501/10/3-alasan-ojek-tak-dilegalkan-jadi-angkutan-umum/#comment-434927</link>
			<guid>http://news.detik.com/comment/2008/07/25/004033/977501/10/3-alasan-ojek-tak-dilegalkan-jadi-angkutan-umum/#comment-434927</guid>
			<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 07:00:00 +0700</pubDate>
			<description>
Kayaknya ini ada hubungannya dengan persaingan antar departemen. Kalo ojeg dilegalkan so pasti yg dipuji Menteri Perdagangan karena sukses menjual banyak motor. Thus dapat penghargaan dr Jepang. Trus kalo ojeg makin banyak dan lalu lintas tambah semrawut maka so pasti yang disalahkan adalah DepHub atawa Polantas. Daripada berabe kedepannya, sekalian aja dah ojeg dilarang. Biar dapat simpati, bawa isu soal muhrim dan non muhrim. Aduuuhhh capee deh...Kalo soal pelecehan seksual, bis kota dan KRL Jabotabek jadi sarangnya tuh Pak. Monggo sesekali naik KRL pada jam sibuk. Berani gak? (Kalo brani, kasih tau ya pak. Supaya eike bisa ikut senggol-senggol).		</description>
		</item>
		<item>
			<title>By: mazpin - Re: 3 Alasan Ojek Tak Dilegalkan Jadi Angkutan Umum</title>
			<link>http://news.detik.com/comment/2008/07/25/004033/977501/10/3-alasan-ojek-tak-dilegalkan-jadi-angkutan-umum/#comment-434899</link>
			<guid>http://news.detik.com/comment/2008/07/25/004033/977501/10/3-alasan-ojek-tak-dilegalkan-jadi-angkutan-umum/#comment-434899</guid>
			<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 07:00:00 +0700</pubDate>
			<description>
setuju dgn fardian...larang aja semua motor kl emang disamaratakan ke-labil-annya biar semua empet2an naik bis jd bs lbh bebas cowal cowel perempuan yg bukan muhrim..gitu, pak? Sekalian dibikin bis khusus pria dan khusus wanita..kl masalah muhrim jg dilarang saling memandang, pak..bukan cuma nempel/bersinggungan badan..jd  sekalian bikin mal, restoran, sekolah, trotoar, kantor khusus pria dan wanita...ruwet..ruwet deh lo sono...		</description>
		</item>
		<item>
			<title>By: fardian - Re: 3 Alasan Ojek Tak Dilegalkan Jadi Angkutan Umum</title>
			<link>http://news.detik.com/comment/2008/07/25/004033/977501/10/3-alasan-ojek-tak-dilegalkan-jadi-angkutan-umum/#comment-434703</link>
			<guid>http://news.detik.com/comment/2008/07/25/004033/977501/10/3-alasan-ojek-tak-dilegalkan-jadi-angkutan-umum/#comment-434703</guid>
			<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 07:00:00 +0700</pubDate>
			<description>
pak dirjen ini kalo belum2 udah ngelarang jadinya alasannya lucu2... kalo rawan celaka sekalian aja larang motor dibeli orang... anehhh!!... Lagian bukannya lebih baik ada company yg bertanggung jawab jadi servisnya lebih oke, lebih bisa diatur operasionalnya? Sekarang kan kalo naik ojek kalo ada apa2 gak ada yg tanggung jawab.  Cobain dulu atuh pak solusi dari pengusaha itu siapa tau lebih banyak manfaatnya buat kita2... Jangan juga bawa2 soal muhrim pak, tuh atur bis yg penumpangnya empet2an bukankah lebih banyak perempuan yg tersentuh sekian banyak oleh NON-MUHRIM..???		</description>
		</item>
		<item>
			<title>By: Nobita - Re: 3 Alasan Ojek Tak Dilegalkan Jadi Angkutan Umum</title>
			<link>http://news.detik.com/comment/2008/07/25/004033/977501/10/3-alasan-ojek-tak-dilegalkan-jadi-angkutan-umum/#comment-434491</link>
			<guid>http://news.detik.com/comment/2008/07/25/004033/977501/10/3-alasan-ojek-tak-dilegalkan-jadi-angkutan-umum/#comment-434491</guid>
			<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 07:00:00 +0700</pubDate>
			<description>
yah... enakan gini lah, kalo legal ntar banyak aturannya, blom pajaknya, pungutan liar lah tambah buncit aja tuh perut orang2 DEPHUB heheheheheh....		</description>
		</item>
		<item>
			<title>By: kemaki - Re: 3 Alasan Ojek Tak Dilegalkan Jadi Angkutan Umum</title>
			<link>http://news.detik.com/comment/2008/07/25/004033/977501/10/3-alasan-ojek-tak-dilegalkan-jadi-angkutan-umum/#comment-433811</link>
			<guid>http://news.detik.com/comment/2008/07/25/004033/977501/10/3-alasan-ojek-tak-dilegalkan-jadi-angkutan-umum/#comment-433811</guid>
			<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 07:00:00 +0700</pubDate>
			<description>
Ojeg atau Ojek, itu sama. Ojeg adalah slang betawi, ojek adalah slang jakarta. kesamaan lain adalah sama2 membahayakan, sama2 sradak sruduk, sama kecut supirnya, sama2 bertingkah kalo kasih harga, dan sialnya, sama2 dibutuhkan.... well, apa boleh buat, saya naik ojeg dulu ya?,...d aaaa....		</description>
		</item>
		<item>
			<title>By: HP - Re: 3 Alasan Ojek Tak Dilegalkan Jadi Angkutan Umum</title>
			<link>http://news.detik.com/comment/2008/07/25/004033/977501/10/3-alasan-ojek-tak-dilegalkan-jadi-angkutan-umum/#comment-432970</link>
			<guid>http://news.detik.com/comment/2008/07/25/004033/977501/10/3-alasan-ojek-tak-dilegalkan-jadi-angkutan-umum/#comment-432970</guid>
			<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 07:00:00 +0700</pubDate>
			<description>
Legal atau Illegal ... Ojeg sudah PUNYA PELANGGAN. Cuma ... Kalau BISA dan ini bagi PENDAPATAN Bapak-Bapak Ojeg sendiri, Cobalah kalau berbisnis itu ada tanda-tanda --misalnya pakaiannya pakai seragam begitu-- ? Agar PELANGGAN tidak salah PANGGIL ke NON OJEG. Kan TENGSIN ? Kalau salah panggil ? Kalau di PANGKALAN OJEG sich OK ? Bahwa itu Bapak-bapak OJEG ? Kalau di luar itu ? Siapa TAHU ? Di Pelabuhan PRIOK memang sudah berseragam. Ditempat lain ... sepertinya masih jarang. Kalau bisa ..... Niru seperti BANGKOK lah ..... Yang TUKANG OJEGnya berseragam. Kalau BISA ? Kalau NGGAK ? Ya NGGAK apa-apa ?		</description>
		</item>
		<item>
			<title>By: andreas - Re: 3 Alasan Ojek Tak Dilegalkan Jadi Angkutan Umum</title>
			<link>http://news.detik.com/comment/2008/07/25/004033/977501/10/3-alasan-ojek-tak-dilegalkan-jadi-angkutan-umum/#comment-432756</link>
			<guid>http://news.detik.com/comment/2008/07/25/004033/977501/10/3-alasan-ojek-tak-dilegalkan-jadi-angkutan-umum/#comment-432756</guid>
			<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 07:00:00 +0700</pubDate>
			<description>
tiga alasan itu aneh sekali. kalau motor labil dan berbahaya, ya harus dilarang dari jalanan (bukan saja dilarang untuk jadi ojek legal). pesawat2 kita kayaknya lebih labil dan berbahaya. ojek sangat tergantung cuaca? ya, apa sih yg tidak tergantung cuaca? nelayan2 tergantung cuaca, jadi lantas tidak boleh dilegalkan? alasan agama jadi tidak boleh dilegalkan, ini lebih aneh lagi. berapa banyak produk yang legal di indonesia padahal haram? kan bisa aja di ojeknya ditulis: non-halal. atau hanya untuk pria saja, dll. ah, alasan saja. bingung kali mau ngomong apa.		</description>
		</item>
		<item>
			<title>By: abdul geblek - Re: 3 Alasan Ojek Tak Dilegalkan Jadi Angkutan Umum</title>
			<link>http://news.detik.com/comment/2008/07/25/004033/977501/10/3-alasan-ojek-tak-dilegalkan-jadi-angkutan-umum/#comment-432736</link>
			<guid>http://news.detik.com/comment/2008/07/25/004033/977501/10/3-alasan-ojek-tak-dilegalkan-jadi-angkutan-umum/#comment-432736</guid>
			<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 07:00:00 +0700</pubDate>
			<description>
Semakin lama semakin bodoh bangsa ini. Kapan bisa maju bangsa ini kalau !menggampangkan! kehidupan yang semakin serba sulit ini. Besok atau lusa minta TRAKTOR bisa dilegalkan jadi kendaraan umum??!!1??...		</description>
		</item>
		<item>
			<title>By: Ojeg-Becek - Re: 3 Alasan Ojek Tak Dilegalkan Jadi Angkutan Umum</title>
			<link>http://news.detik.com/comment/2008/07/25/004033/977501/10/3-alasan-ojek-tak-dilegalkan-jadi-angkutan-umum/#comment-432705</link>
			<guid>http://news.detik.com/comment/2008/07/25/004033/977501/10/3-alasan-ojek-tak-dilegalkan-jadi-angkutan-umum/#comment-432705</guid>
			<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 07:00:00 +0700</pubDate>
			<description>
Ternyata ada juga kebijakan pemerintah yang benar-benar bijak bagi masyarakat dan anak cucu kita di masa datang.  Sulit membayangkan kalau ribuan bahkan jutaan laron motor nantinya akan menyesaki seluruh penjuru kota, berebut penumpang dan  ngetem menggantikan angkot-angkot yang kesemrawutannya saja tidak pernah bisa diselesaikan sampai sekarang.   Jangan warisi kebijakan keliru yang akan membebani dan ndak bisa diselesaikan oleh anak cucu kita nantinya.  Solusi angkutan bagi penduduk di dunia manapun adalah dengan ANGKUTAN MASSAL yang bisa mengangkut orang dalam jumlah besar (massal) dan efisien dalam penggunaan ruang dan energi, serta bersahabat dengan lingkungan.  Bukan dengan jutaan laron motor yang akan meningkatkan kesemrawutan dan kecelakaan.  APA KATA DUNIA?		</description>
		</item>
	</channel>
</rss>

